Уважаемые Клиенты! К сожалению, европейские санкции коснулись и нашей сферы, в связи с чем в ближайшее время (с 25.09.2023) некоторые роуминговые SIM-карты в GPS-трекерах могут быть отключены, то есть перестанут поступать данные от части автомобилей. Наша команда в курсе проблемы, на данный момент вырабатываются варианты решенияю. Мы будем информировать вас о любых изменениях в этой ситуации, а также готовы ответить на ваши вопросы по телефонам в РБ: 780-87-87 (МТС, A1, life), в РФ: +7 (4812) 33-97-78. Благодарим за терпение и понимание!

Блог

Согласно нормативным актам Республики Беларусь, регламентирующих учет поступление, хранения и расходования горюче-смазочных материалов, предприятия уполномочены самостоятельно принимать решения о способах контроля топлива и способах получения сведений об остатках топлива в топливных баках.
Поделиться опытом, рассказать про интересные реализованные проекты в сфере транспортной телематики, обсудить новые решения для контроля транспорта и различных параметров стационарных объектов - именно такие задачи стояли перед нами и нашими партнерами во время проведения собрания технических служб.

Спутниковый мониторинг транспорта – это постоянный процесс, и реальная работа начинается только после установки оборудования. Именно поэтому важно выбирать не «железо», а сервис GPS/ГЛОНАСС мониторинга.

Тарировка – это технологическая процедура, позволяющая переводить данные датчика уровня топлива (ДУТ) в реальный объем топлива в баке.

Тарировка необходима каждому баку, на который устанавливается ДУТ. Вне зависимости от того, что транспортные средства одинаковые и баки у них похожи, баки бывают разной формы, имеют вогнутости или различное количество перегородок.